汽车抛光、打蜡有什么区别？有的车朋友赶紧看
我们在保养车漆一般会有两种常规方式：打蜡，抛光。打蜡是目前性价比最高的汽车漆面保养方式，直白的意思就是为原车漆面结构外加一层会逐渐衰退的保护蜡层，让汽车的原厂漆面保护得更好，使车漆更加光亮。但抛光就跟打蜡的效果完全不一样了，那么抛光跟打蜡有什么区别我们接着往下看
01什么是抛光
其实抛光我们可理解为「打磨」，在工业应用领域就是指利用机械、化学或电化学方式，对工件粗糙的表面进行均衡的打磨。目的是磨掉粗糙的表面使纹路或间隙缩小，让工件表面看起来更光滑且平整；比如用220目的水砂纸打磨钢板，表面会出现非常明显的纹路，但在打磨后再用2000目的细密水砂纸打磨就会让工件非常平整且达到镜面的效果。
由此可见，当我们的汽车出现比较严重的划痕时候那么我们就需要对汽车进行抛光了
02抛光修复
汽车漆面受损出现划痕或变色后，漆面就可以进行修复性抛光，对原车的抛光真实的是在“打磨”。汽车漆面结构主要分为四层，由外至内分别为：清漆，色彩，底漆，底材。由于色彩漆层与空气直接接触会快速变色，氧气与水分会与其产生化学反应，高温会加速色彩变淡；所以为保护色漆则需要加入一层透明的清漆，这种漆水的硬度很高且反应老化速度慢，所以可以放在最外层。
车辆出现轻微划痕可以进行「局部抛光」，轻划痕说穿了就是在清漆层上划出一条沟，想要让这条沟看起来没有那么明显，最简单的办法就是把沟槽旁边的清漆打磨到与底部齐平，使用专业抛光蜡与磨光机配合处理就可以达到抛光的效果。
所以打蜡跟抛光的目的是完全不同的，打蜡主要是能够保护油漆层，去除表面污渍，保护车漆，而抛光主要针对的是有划痕的车漆，有着去除修复的作用。另外抛光跟打蜡的操作频率也有不同打蜡可以选择2~4个月左右打蜡一次，抛光的频率就要低很多。抛光次数越少越好，如果抛光次数过多，会对车漆造成损害，使车漆厚度越来越薄。
