全时四驱与适时四驱都是汽车四驱系统中的重要组成部分，它们之间的区别主要体现在结构、控制方式、工作方式、适用范围等方面。
首先，结构上的差异是全时四驱与适时四驱最显著的区别之一。全时四驱系统是指车辆在任何行驶状态下都能保持四轮驱动状态，而适时四驱系统则是在车辆需要时才能够实现四轮驱动。全时四驱系统一般配备有中央差速器，能够根据车辆行驶情况自动分配前后轮之间的动力，确保车辆在任何情况下都能获得最佳的牵引力和操控性。而适时四驱系统的中央差速器通常采用多片离合器式结构，能够根据车辆行驶情况自动切换前轮驱动和四轮驱动状态。
其次，控制方式上的差异也是全时四驱与适时四驱的另一个重要区别。全时四驱系统的控制方式一般采用电子控制，通过传感器监测车辆行驶状况，并通过中央差速器和其他控制元件实现前后轮之间动力的自动分配。而适时四驱系统的控制方式则更加灵活，一般可以根据车辆行驶状况和驾驶员的需求进行手动控制。
此外，在工作方式上，全时四驱与适时四驱也存在一定的差异。全时四驱系统在车辆行驶过程中一直保持四轮驱动状态，能够确保车辆在任何情况下都能获得最佳的牵引力和操控性。而适时四驱系统则在车辆需要时才能够实现四轮驱动，例如在车辆起步、加速、转向或遇到恶劣路况时，能够提供更好的牵引力和操控性。
最后，全时四驱与适时四驱的适用范围也存在一定的差异。全时四驱系统适合在各种路况下行驶，特别是在湿滑路面和崎岖路面上行驶时能够提供更好的稳定性和操控性。而适时四驱系统则更适合在城市道路和高速公路上行驶，因为在这些路面上，车辆需要的是更好的燃油经济性和舒适性。
综上所述，全时四驱与适时四驱虽然都是汽车四驱系统中的重要组成部分，但它们在结构、控制方式、工作方式、适用范围等方面存在显著的差异。在选择汽车四驱系统时，驾驶员需要根据自己的需求和使用场景选择适合的系统。
