我们每天都会骑行电动车，时间久了，常会出现各种各样的故障，尤其是骑行2年以上的电动车，从电子元件到线路，都有不同程度的消耗。当我们骑着电动车在半路上出现了故障是相当麻烦的，不懂电动车维修知识的，就会推着电动车去维修店花钱去修，懂一点电动车维修知识的，自己动手就能维修故障。电动车最常见的一种故障，学会这些电动车走走停停故障的维修技巧，你还怕它坏在半路上吗？
技巧一: 排除电动车控制器的故障
当我们骑行的电动车出现一会能启动，骑行一会又不能启动，这种走走停停的故障时，很多人第一时间想到的都是线路的故障，但是又不知道是哪些线路出现了故障，所以我们就要用到排除的方法，首先排除电动车的控制器是否正常。我们打开电动车后座位安装控制器的地方，打开以后先要找到控制器里出来的调速转把线，调速转把线也特别好辨认，找到这三根线，细红色，细绿色和细黑色，这三根线在一个线卡的就是调速转把线。
在电动车不能启动时，打开电门锁，仪表显示正常，对接控制器的调速转把线细红色和细绿色，如果控制器正常的话，这时候电机是能正常启动的，如果电机不能正常启动，用万用表测量这两根线细红色和细绿色是否有5伏电压，因为有些品牌电动车的控制器带有防飞车功能，如果有5伏电压的话那么就直接检测控制器连接电机的线是否正常。再用万用表测量控制器是否损坏。
技巧二: 排除电动车调速转把的故障
当我们对接电动车控制器的调速转把线细红色和细绿色，电机能启动的话，我们就要来排除电动车的调速转把。打开电动车仪表盘处，有很多电动车的调速转把的连接线在仪表内，找到调速转把和控制器上来线的连接处，在这里再对接控制器的调速转把线细红色和细绿色，如果在这里对接，电机还是能正常启动的话，那么就要用万用表测量电动车的调速转把是否损坏，或者用一个新的电动车调速转把进行调试，排除电动车调速转把是否有故障。如果此时电机不能正常启动的话，再用万用表测细红色线和细绿色线是否有5伏电压，如果没有电压的话，那么最大可能的故障就是电动车控制器调速转把线上来的线细红或者细绿中间有短路的。
技巧三: 确定是电动车线路的故障
当我们在电动车仪表出对接控制器的调速转把线电机能正常启动，但是连接好没有故障的电动车调速后还是不能正常启动，这时候很多人就不知道该如何维修了，是哪里的故障了。如果是这样的情况，百分百的故障是控制器调速转把线三根线中那根细黑色的线中间有短路的，有时候能起到有时候不能启动，对接电动车调速转把线又正常启动的故障原因就是它。解决这个故障的方法有两种，一种是找来一根长一点的细铜线把这根短路的黑线给换掉。另外一种方法是，在电动车仪表盘处找到一根黑色的线，用万用表测量确定是电动车电源的负极线，在这个负极线上接出一个细线来连接到调速转把上就可以解决了这个故障。
当我们电动车出现走走停停的故障时，很多人都不知道该如何自己解决这个故障，我们可以不用花钱去维修店维修，就按照以上的维修电动车的思路和顺序，一个一个的排除，多一点耐心和细心，我们就能自己解决电动车的这个故障，关键是还能省维修的钱！
