有一首歌叫《北京的桥》描绘了北京的桥千姿百态，北京的桥绚丽多彩。今天我们要说的是北京的火车站，北京的火车站可真是历史悠久，其建设可追溯到上世纪初。各个车站也是雄伟壮观，千姿百态，绚丽多彩。它们见证了人民铁路一次次历史性的跨越式发展，也始终紧紧跟随着新中国从弱到强、日益繁荣昌盛的前进步伐。下面我们就来盘点一下北京的各个车站吧！
首先特等站5个，分别是北京站（客运特等站）、北京西站（客运特等站）、北京南站（客运特等站）、北京丰台站（客运特等站）、丰台西站（货运及编组特等站）。
一等直属站6个，分别是北京朝阳站（客运一等站）、北京北站（客运一等站）、北京东站（客运一等站）、双桥站（货运一等站）、广安门站（货运一等站）、石景山南站（客货一等站）。
另外还有八达岭站、清河站、通州站、北京大兴站、怀柔站、密云站、牛栏山站、顺义站、望京站、昌平站、黑山寺站、南口站、延庆站、门头沟站、石景山站、房山站、良乡站、黄村站、燕山站、大红门站、沙河站、清华园站、三家店站、大兴机场站等等。还有吗？大家帮我补充一下吧！
这些车站共同构筑了北京铁路枢纽，承担了各自的区域运输任务。北京这些新老火车站已经不再是一个简单的火车站，它就像历史的丰碑，见证着新中国的崛起、发展、壮大。
