以三叉戟车标独特形象深植人心的意大利跑车品牌——Maserati面对激烈的竞争环境也不得不进行降价销售，旗下的GranTurismo Modena价格下调幅度达42.8万元，调整后价格为146万，相比之前要亲民许多。其实笔者更喜欢其三叉戟车标，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器。
玛莎拉蒂GranTurismo Modena独特的“cofango”一体式发动机盖，表面积超过3平方米，呈现出极具工业美感的视觉效果。前部设计采用经典的造型，黑色前格栅搭配亮黑色阻流板和拉丝镀铬轮廓，前灯组设计沿袭了新一代GranTurismo跑车的特色，采用垂直设计并巧妙融合了经典的回旋镖和鱼叉元素，经典的鲨鱼嘴式前进气格栅与前包围两侧的散热口形成了良好的视觉冲击力。
侧面造型优雅大气，黑色前格栅与亮黑色阻流板和拉丝镀铬轮廓的设计相得益彰。门把手和尾部玛莎拉蒂LOGO上方的装饰同色，车身侧面带有车型标识，C柱的三叉戟车标为亮黑色。此外，车窗以及排气轮廓均采用镀铬装饰。
在内饰设计上，大面积的采用高品质皮革和木材打造，营造出豪华感十足的驾驶氛围。12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、以及8.8英寸的空调控制屏。显示屏、中控台等都遵循人体工学设计，整体布局富有呼吸节奏感，色彩显示生动质感细腻。座椅的材质采用了高质量的皮革，提供了良好的触感和视觉效果。座椅的颜色也非常醒目，通常为黑色或红色，与车辆的整体设计风格相得益彰。
动力主要来源于其配备的3.0T双涡轮增压V6发动机，这种发动机被称为“Nettuno海神”。它的设计构造预计与MC20的相同，都是3.0T双涡轮增压V6发动机。值得注意的是，该款发动机采用了90°夹角设计，两台涡轮增压器位于汽缸组的左右两侧，这一设计方式在20世纪80年代和90年代的玛莎拉蒂Biturbo车型中也曾经出现过。
还拥有舒适、GT和运动三种驾驶模式，可以根据驾驶者的需求随时切换。在“运动”模式下，可以启动弹射起步，实现瞬间加速，带来狂野的驾驶体验。无论是在哪种模式下驾驶，都能深刻体验到“海神”发动机所带来的震撼灵魂的咆哮声，它无法抗拒，让人难以忘怀。
作为三叉戟品牌的代表车型，它采用独特而醒目的车身涂装，旨在致敬75年前玛莎拉蒂开创的传奇GranTurismo风格的回归，官降42.8万，现在入手确实也很香。然而，随着全新车型将纯电动化，GranTurismo车系即将正式告别摩德纳。这无疑是对品牌定位的一种调整和挑战。未来，玛莎拉蒂在电动化和自动驾驶技术方面的投入将会更加积极。所以喜欢这款车的朋友可以尽早看看，毕竟好车也不多了。
