电动车作为交通工具,有2大参数尤为重要,第1是续航能力,第2是动力,续航决定了车辆能跑多远,而动力能够决定车辆能跑什么样的路况,能不能载人,而且,不同的动力还能带来不同的骑车体验。之前和大家分享了不少关于续航方面的内容,近期,小行家收到网友私信:电动车为什么跑起来会“没劲”?,今天来和大家聊聊关于动力,电动车怎么选的问题,希望能给您带来参考。
电动车为什么跑起来会“没劲”
影响电动车的动力,无外乎3大零部件的影响,包括电池、控制器、电机,根据这3点,我们来分析,为什么电动车跑起来会“没劲”。
首先是控制器,如果控制器出现故障,常见表现会有反应时间变慢,时速变慢,耗电快,半路突然断电的情况,如果跑起来没劲,需要对于控制器进行检查,但控制器一般寿命是6~8年,才用两三年的电动车跑起来没劲,一般不会是控制器问题。
其次是电池,瞬间大动力的释放,需要电池输出电流的配合,如果电池出现严重老化等问题,会影响电流输出,也会导致电动车行驶无力,就像很多人都会觉得,电动车电量少的时候,没有电量充足的时候跑得有劲,如果电动车使用两三年了,跑起来没金,一般就是电池问题。
最后是电机,如果使用两三年的电动车,自己也新换了电池,跑起来还是“没劲”,这基本就是断定是电机退磁,也就是通俗说的电机老化了,电动车在骑行过程中,频繁的启动或超载行驶,会导致电机内部发热,长期以往导致电机把电机转化为动力的永磁体退磁,而永磁体退磁,电动车的动力自然就会下降。
综合这3个原因来看,如果电动车只是骑行两三年就跑起来“没劲”,那大概率是电池和电机的问题,而如果换了新电池,依旧还是跑起来“没劲”,这就是电机问题,而电机是占成本比较高的零部件,更换一次就要好几百,因此,小行家认为,除了日常养成良好的骑行习惯,不超负载出行,不频繁启动行驶,更重要的是从源头选择“好电机”,接下来小行家就很您聊聊:电动车电机该怎么选。
电动车电机该怎么选
什么样的电机更值得选择,耐用性会更高,小行家从品牌力、电机厚度2个方面进行分析,符合这2点的电机,在耐用、动力方面会表现的相对更出色。
电机品牌选择:任何产品,品牌越大质量会相对有保障,电机自然不例外,想要选择耐用的电机,尽量选择大品牌,参考行业排行榜,目前电动车电机十大品牌包括:博世、八方、金宇星、安乃达、禧玛诺、新伟、九州、博泽、盛亿、赛盈。
电机厚度的选择:这算是选择电机的一个小窍门,但电机厚度越大,它内部的磁场越大,电机的动力和耐用性也越好,小行家找到一位维修师傅,对于2个不同厚度的电机进行拆卸测量,两个电机的磁钢厚度分别是30毫米、28.5毫米,更厚的电机,会在动力上更足。
当然,以上这2个方法,只是从源头选择更耐用、动力足的电机,关于怎么选,最重要的是实不实用,因此,我们也要根据电机功率来选择,目前电动车电机主要以400W、800W、1200W为主,小行家就来逐一分析,这3种功率电机,到底该怎么选。
如果没有驾驶证,只是上下班、接娃短途出行,选择400W功率,因为400W功率是唯一符合新国标参数要求的,它属于非机动车,上路门槛低,虽然功率不高,但对于短途出行是足够使用的。
剩下的就是800W和1200W电机的选择,这2种电机,一个是会更省电,一个是动力更充足,在省电方面,同样搭载32AH的电池,800W会比1200W电机多跑10~20公里,如果追逐省电,800W电机是首选,而1200W电机充沛,载人也能爬坡30°,提速会明显加快,如果想要长途出行或送外卖对于出行效率要求较高,首选1200W电机。
小行家总结
电机是电动车负责动力的重要零部件,如果电动车跑起来没劲,换了电池也是如此,那一定就是电机退磁了,这个时候换电机,成本很高,因此,想要避免使用两三年就要换电机